前行者v99值得购买吗？
前行者V99是一款性能稳定、功能丰富的产品，无论是在户外探险还是日常生活中都能发挥出色的作用。
它具有防水、防震和防尘等多重功能，相机画质清晰，支持4K***拍摄，让用户能够记录精彩瞬间。
另外，V99还具备GPS定位、指南针、高度计等实用功能，能够满足户外遇险时的紧急需求。
此外，V99的电池续航能力优秀，相机还内置了多种拍摄模式和滤镜效果，让用户能够创造出更加生动的作品。综上所述，前行者V99具有出色的性能和功能，是一款值得购买的产品。
个人觉得前行者v99是一款非常值得购买的产品。首先，它具有出色的性能和稳定的表现，配备了高性能处理器和大容量存储空间，能够满足用户对于速度和存储需求的要求。
其次，这款产品还拥有精致的外观设计和优质的材质，给人一种高端大气的感觉。此外，v99还拥有丰富的功能和智能化的操作系统，能够带来极佳的使用体验。综合来看，前行者v99不仅能够满足用户的性能需求，还能够给用户带来舒适的外观和使用体验，因此非常值得购买。
我国99坦克属于第几代坦克，目前有没有后续型号？
99A完成了信息化，成为标准的第三代坦克，在国际上可以与人并肩而立，新轻坦T-15也是第三代，关于后续第四代坦克发展。国际上自上世纪八十年代下线至今，的确多年没有新一代坦克问世，2015年，俄罗斯T-14“阿玛塔”坦克亮相莫斯科红场，是否四代还有争议。四代坦克的概念，只能说还停留于探讨阶段，或说现尔今的技术使然，还不足于支撑四代发展。英国和波兰搞得一型PL01隐身坦克，只对特定光学频谱隐身，不具现实意义，因是连自己搞起来都蔫蔫得打不起精神。再说隐身，也只能做为一项性能考虑，关于智能化的展开，为时尚早，用于前期研究，预做技术储备没问题，搞工程化应用则达不到。具体如何，以下详细说说。
从“阿玛塔”谈起
无人炮塔，相控阵雷达，没人责议T-14使用技术表现出一定的创新，也无人质疑其正面装甲厚度，毕竟从“接触1”开始，到“接触5”，经过多年努力，努力是有成的。要在其围绕一门炮，设计一辆车的概念，是不是符合四代坦克技术趋势，值得打一个大大的问号，当然，152mm正是目前最强大的坦克炮。对比俄式的一马当先，也许美国在上世纪九十年代的四代坦克方案，倒值得一说，电热化学炮，全电传动，主动悬挂，正面装甲1000毫米以上，战斗全重只有45吨，等等，都是前沿性革命性技术，真正可使未来坦克发生质的变化，问题是实现起来还没有那么轻松，正适合了网络一句俗，现实是骨感的。
大国工匠
2016年央视播出的记录片《大国工匠》，其中有一句表述，使用了下一代坦克的说法，媒体诠释为妥妥地证实了我们第四代坦克的发展。呵呵，也没什么，关于第四代，不都在琢磨？虽说多年间看似不前，关于中国第四代坦克，不少杂志也做过电磁装甲的介绍和报道，你能说这就是我们工程化应用了吗？这是一型革命性的技术，可有助降低装甲物理厚度，减小坦克自身重量，好是好，只是有效思考，或者实验而已。怎么样？如此一看，是否对下一代坦克发展，有了一个基本的概念？
你好!就由我来为您解答这个问题。
首先，经过从建国初期的第一代坦克的发展，到了上世纪后期的第二代坦克，在本世纪挑起大梁的***主战坦克属于第三代主战坦克。
我国99a式主战坦克↑
其次，关于该坦克的后续型号。
谈这个问题，我们先了解一下关于美国的中流砥柱M1A2主战坦克的一个细节，美国官方给出的说法是M1A2系列主战坦克要一直用到2045年，那么单从这一点分析，作为势均力敌的99a主战坦克，后续型号也不会进行过于大的改动。（因为就目前来看中国***用的是符合国情的跟跑战术）
美国的M1A2主战坦克↑
然而，就目前来看，题主所问的***主战坦克的后续型号，那当属99A式了。这个后续型号相当于是***新交付部队使用以后，为了与部队更好的磨合而改进的一款坦克。
再者，后续型号不会有什么太大改动，但是后续新坦克就不是这么"敷衍"了。有了第三代，必有第四代。俄罗斯的T－14主战坦克就是世界上第一款第四代主战坦克。
俄罗斯的T－14主战坦克↑
第四代主战坦克，在机动性能，武器装备，防护性能，智能应用乃至超视距攻击方面，都会比第三代坦克有质的提升。（目前的形式来看，极有可能是燃气轮机，全电推进，无人炮塔为代表）
十年前网友对我国第四代主战坦克的畅想↑
我国下一代主战坦克将会与俄罗斯的T－14有很大的相似与借鉴之处↑
***主战坦克是我国自主研发的第三代主战坦克，其最新型号为99A型，也被称为99大改。目前尚未有后续改进型或者新一代主战坦克研发的消息出来，但可以肯定的是***的改进工作绝对不会止步于99A，后续还会有其他有针对性的改型出现，这也是目前世界上的主流做法，毕竟只有俄罗斯研制了号称第四代“阿玛塔”T-14主战坦克。
在海湾战争时期，美军用空地一体的联合打击手段颠覆了传统坦克的陆战之王的美誉，在强大的空中精确打击下，伊拉克的装甲部队损失惨重，甚至一架美军AH-64武装直升机就打掉了伊拉克16辆坦克装甲车辆，诞生了0:16的作战交换比，坦克陆战之王的地位被撼动，至少是在军事学术界被撼动了，学术界有人提出“坦克无用论”主张，传统重型坦克发展进入一个缓慢期。
***主战坦克代表着我军装甲部队最高水平，属于典型的战后第三代主战坦克；其最新改进型99A综合作战指标达到世界前列水平，促使坦克发展成为我军最接近世界先进水平的领域；与当前美国M1A2、德国豹-2A7等国际知名第三代坦克处于同一水平，且在火控系统、穿甲能力以及防护水平等部分领域实现超越。
99A主战坦克装备一门125mm滑膛炮，发射国产第三期贫轴尾翼稳定脱壳穿甲弹，使用新型复合弹芯，在2000米的距离上穿甲厚度突破四位数，达到惊人的1050mm；该型坦克火控系统由激光压瞄装置和炮口自动校正装置组成，大幅提升火控对移动目标打击能力同时保证射击的稳定性，其中激光观瞄系统具有主被动两种工作模式，具备对敌进行致盲作战的能力。
99A主战坦克使用了新型高强度复合装甲，正面、侧面以及炮塔装甲明显加强，尾部加装了格栅装甲，较为全面的提升了该型坦克的综合防护水平。官方数据显示，99A的防穿甲和抗破甲能力达到1000mm，能够抵御现有所有穿甲弹以及部分反坦克导弹的正面打击；首次强化了底盘防护，从而提升反坦克地雷或路边***袭击的防护能力。
该型坦克换装了新型1500马力柴油机，从外形上看改型发动机舱部位高度明显增加，鉴于99系列主战坦克战斗全重略低于欧美主流坦克60多吨的级别，使用同等马力的发动机能够赋予99A更强劲的动力，最大公路时速达到了75公里，超越了国际主流70公里的水平。
99A综合作战能力实现了与国际先进水平接轨，但受制于作战理念的影响，99A的发展略慢于国际潮流，这很大程度上与我国国土面积辽阔和师承苏联有很大关系；因此在城市战以及主动防护建设方面发展较慢。
一、加装主被动防护系统，从而提升坦克战场生存能力。我国坦克主被动防御系统研制工作后发制人，从出口泰国的VT-4型主战坦克来看，该外贸版本已经安装了国产GT-5型主动防御系统，成为国际上为数不多装备主动防御系统的坦克，在技术上实现了弯道超车。根据展方介绍，改该主动防御系统能够360度探测到100米外的来袭导弹，在10米的距离上自动发射***拦截来袭导弹。在国际反坦克导弹技术快速发展的背景下，未来攻顶作战成为主要发展趋势，99A同样面临相同的问题，这就需要加装主动防护系统和增加坦克顶部的装甲。
二、适应城市作战需求，应对非传统威胁能力。随着军事科技的迅猛发展，战场形态发生重大转变，从近些年来的局部战争来看，城市成为陆军交锋的主战场，比如伊拉克战争、***战争等。尤其是俄罗斯在格罗兹尼巷战中，被称为现代战争的“绞肉机”，俄罗斯装甲部队遭受了严重的损失，为世界上了生动的一课；美军在中东地区遭受路边***袭击损失惨重，M1A2的炮塔被炸飞等等。美军为此在M1A2的基础上改装了城市战版本，德国豹2也进行过类似的改装工作。
我国在外贸坦克上已经安装遥控武器站，将传统的外置射手通过提升自身信息化水平，转为车内操作，这在巷战中有重大作用；此外还需大量加强坦克全向观测能力，以应对来自不同方向的威胁。应对路边***等非传统威胁，需要有针对性的加强IED等探测发现和底盘防护能力，这都是未来99A系列改进过程中所需要考量的问题。
