为什么越来越多的消费者选择价位更高的国产车，也不愿再买越来越便宜的合资车了？
第一，这个要感谢媒体，媒体整体铺天盖地的，大众途锐***。宝马***。奥迪烧机油。日产的用没资质的质检，日本的不合格钢材时间。自媒体的曝光简配。让更多的大众发现了合资车的问题，手机自媒体的兴起，让更多的人了解了车卖的贵不等于好，合资不等于好，日本的工匠精神有时候也会***，德国的工艺也会烧机油。人们更理智。
第二。国产的汽车给力，我们汽车产业发展3年走完别人30年走的路，一帮私企的老板造出了中国车，长城，奇瑞，吉利，比亚迪。国产的工艺越来越好，售后，都越来越健全，因为我听到吉利老板一句话，让中国的汽车走遍全世界，不要让世界的汽车走遍全中国。中国就需要这种有情怀的企业家，因为更多的我相信，他们心里清楚，造的车，是更多的是给自己人开的。
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近年来随着国产车渐渐稳定，国人的购车观念改变，越来越多的人把国产车列入考虑范围，合资车和进口车不得不调整战略，开始走降价路线。
以前，我国的国产车技术差、质量差，所以不得不打价格战。但现在不同了，随着我国汽车工业不算发展，国产车的质量和以前比起来有了天翻地覆的变化，质量好了，价格自然就高了起来。相信不少人都发现了一个现象，目前我国汽车市场如今是国产车越来越贵，而合资车越来越便宜，
为什么国产车现在卖的越来越贵，其实并不是车贵了，而是很多国产品牌在达到了一定的优势之后，都开始冲刺高端化，很多国产车企都推出了高端子品牌和车型，前期的战略优势已经扩大了，后续就是往高处走了。
同样的价钱，买合资车可能只能买到低配置乞丐版车型，但买国产车就可以买到高配的车型，就拿关注度一直很高的博越来说，全系标配ESP、胎压监测、定速巡航、无钥匙启动、全景天窗等各种配置应有尽有，所以说国产车在配置方面性比价很高，10万元的国产车可以和15万元的合资车媲美，性价比这么高的产品，大家没理由不支持我们的国产车。
都说:买车容易养车难。确实，我们在考虑购买一款车时，不仅仅要考虑到售价，还需要考虑日后的使用维修成本，毕竟汽车是件消耗品，日常的维修保养成本也会是我们一笔不小的开支，相对来说，同价位的国产车的维修保养费用会比合资车更为便宜。
目前而言国产车跟合资车确确实实还存在一定的差距，特别是在汽车三大件上技术差距还是比较大，但是自主品牌近几年通过努力也取得很大的进步，特别是吉利、比亚迪、奇瑞这三家优秀的自主品牌，经过这几年的在技术研发上下的功夫，在造车技术的各个方面已经有了比较大的进步，所以我希望无论我们最后有没选择自主品牌的车，我们都应该要看到国产车在进步，应该支持一些优秀的自主品牌，而不是再像以前那样，一看到是国产的，想都没想就给贴上廉价质量差的标签。
因为咋们国家的政策好，例如《汽车销售管理办法》的实施，对汽车销售服务行业进行规范对汽车要明码标价，其中对汽车销售加价，提供三包凭证，明示配件来源的规定和要求，对我们销费者，更加保护自身权益，让我们买汽车变更加安心，等等一系列好的政策。
在就是，我们国产车的质量越来越好，科技感更高，驾驶享受感更好，有些已经超越了合资车，还有很多买合资车车主发现合资车并没有想像那么好，各种毛病比现在国产车还多对合资车失望。
这些消费者是明智的，国产车现在的发展速度可以用一日千里来形容了，无论是发动机、变速箱、还是内饰、外观、钣金、油漆都和很多进口车不相上下。
合资车有很多是双重标准，还有的品牌拿几年前的技术糊弄中国市场，大众钣金越来越差，福特被长安玩坏了，所以选择价位高的国产车是对的，支持国家汽车工业。很多人认为国产车有很多小毛病，进口车也是一样的，奥迪烧机油是普遍现象，大众断轴等。
大家看以下几款国产车图片，我个人觉得比很多合资车好很多。红旗H5、长城VV7、吉利领克1。
