若美国在韩国研制KF21时永久禁售出口韩国战机能逼出五代机吗？
不能啊
军售从来就是政治的延续，就好比我们，有钱也买不到F35。
英阿马岛战争的时候，法国就坑了阿根廷一把，把超级军旗与飞鱼的参数都给了英国，还派出了战机给英国作为***想敌。
再比如土耳其买俄罗斯的S400，直接导致了美国禁止出口其F35，土耳其还是北约国家。
美国要是禁售韩国武器，这已经不是能不能逼出五代机的事情了，是韩国的地域政治将会彻底改变的事情，要知道目前韩国的军队指挥权都在美国手里。
如果美国禁售战机，说明美韩关系会降低到历史的低点。而作为韩国这样一个在东亚的国家，和朝鲜还没弄清楚，又和日本关系不好。美国再不罩着。
韩国首先想的绝不是怎么弄出战机，而是赶快找大腿，中俄二选一。
而且说实话，现在的武器与国防工业，并不是哪个国家想弄就能弄出来的。能完全有全体系的装备的就美国一家，中俄都只能算是勉强。
欧洲4代机出了阵风与台风，但五代机现在还没出，几个国家联手都弄不出来。这还是欧洲有研究前几代战斗机的实力的。
说实话，韩国的实力，五代机研发绝对的受制于人，现在的战争都是体系战争，韩国有卫星定位系统吗，没有卫星定位系统，怎么做到精确打击。用GPS，还是北斗或者格洛纳斯，不管韩国的5代机用哪个一样受制于人。
所以啊，韩国五代机不行和买不买真没关系，要是真可以随便买，韩国就不会投入研究了，哪怕再拉胯那也是战斗机，消耗的是大量资金。
可惜以韩国目前的国力，要想独立研发战斗机几乎就是做梦，毕竟战斗机只是现代战争之中的一部分，一环而已。
韩国研制KF21，许多关键核心部件并不是韩国人自己的，如发动机必须依靠美国和其他西方国家进口。韩国根本就没有这个科技能力。
所以不要说美国永久禁售战机，就只要自己，和关照英法德等主要欧洲国家，不出售英国的罗罗发动机和美法合作的通用法动机等一系列关键核心零部件，韩国连KF21都无法拼装成功，量产更加不可能。
说五代机更加是空中楼阁，不可能会实现。楼主太狠了，韩国棒子哥得罪你了吧？
不过，韩国人的实力不可小看。
因为有发达的电子，钢铁冶金，汽车制造业，韩国的航空电子依靠三星半导体等一系列措施，其战斗机国产率不亚于印度三哥，甚至比三哥还要高。
战斗机生产许可证是什么？
许可证发放是航空工业国际化的一个重要方面，在具体实行中常与国外直接投资和国际经营配合使用。航空工业中的许可证一般包括技术转让、专利、国外公司商标许可证及专利权税等内容。许可证发放是发放许可证的国家和公司对获取许可证的国家和公司的一种重要的商业和市场战略。由于技术转让可能会培养潜在的竞争对手，因此，发放许可证的企业所在的***便常常尽量控制先进技术的转让，而与此同时，获得许可证的公司的***则力图确保其公司获得先进技术转让，这其实是一个双方互相博弈过程。
例如1962年，印苏双方签订了购买米格-21战斗机和按许可证生产的合同。印度以此为契机，不仅获得了当时具有先进水平的作战飞机，而且凭借战斗机生产线的建立，在原本空白的基础上建立了初具规模的国防工业。此外，韩国军事航空工业也是主要依靠许可证生产和与外国合作生产的模式，制造直升机、教练机、战斗机、涡轮发动机、飞机零部件等，并对上述产品进行维修。军机制造方面，关健的一步是韩国争取到F一16战斗机的生产许可证。由三星航空公司作为主承包商、大宇公司参与其中。该***将为韩国生产108架F一16战斗机，其中72架完全是在韩国制造的。因此可以说，取得F一16的许可证生产是韩国发展本国航空工业能力的第一步。
在航空技术许可证的发放中，***和公司间存在着密切的政策关系。无论是美国、欧盟还是俄罗斯，其航空工业企业在申请与国外合作发展有关项目的许可证时始终要严格执行***的指令。
进入21世纪，由于航空产品市场的竞争日趋激烈，从而使得进口国多了讨价还价的余地，迫使出口国不得不***取各种方式扩大航空产品的销售，以巩固和扩大自己的市场份额。而对于进口国来说，出于财政的压力和为本国产品打开国际市场以及发展本国的航空工业的考虑，在购买昂贵的航空产品时也强烈要求进行补偿贸易。直接补偿是购买方通过许可证生产或合作生产，向出口方提供所售武器的零部件，或用与武器制造直接相关的原材料作为补偿。
韩国自己只研制了一个T50教练机，为了就敢说要研制五代机？哪来的底气？
军事领域是很现实的，保证自己的领先优势，才有资格去耻笑他人。因为在更前沿的领域，往往是殊途同归，和某些可以***的领域不一样。
欧洲有各国的技术分工，法国达索用无人机验证隐身技术，瑞典也有相应的技术储备，日本有专业风洞，有材料科研单位，韩国有什么？两只手，手心向上向美国要，别说什么所谓的技术支持，什么市场运作，军工本身就是个再有钱买不来的行业。什么都没有，要饭出来个机型，还吹嘘自己有多么先进，这是个没脸没皮的民族啊！
成不成只有试了才知道，既然能搞成T50多拜美国支持，那么KF-21没准也可以。需知道全球创新型国家2021，韩国可是排进了前5名的，尽管韩国军工东拼西凑的成份多些，像K-9榴弹炮那可是在全世界大卖特火的，居然都卖给了印度，而且一卖就是100门，你说韩国如今科研实力是否变得不一般了呢？、
说关键，关键能横向比较，这样一比较就难免会戴起了有色眼镜，看啥事正会看不准。日本航空科研实力不比韩国弱，搞“心神”之前，靠美国手把手打造了三代机F-2，技术上自比F/A-50要强得多，在此基础上开始琢磨五代机，几年前都飞上了天空呢。也很高调，说上了天就能把谁给干掉，说得有鼻子有眼好跟真事似的，飞了二年没了精神，下了马此事就这样不了了之。
韩国同样高调，不同的是上来先拽上印尼，同其合作的外国公司达到了160多家，砸上去的钱也不少，国际航空专家有分析，没有160亿美元恐怕完不了事。同印尼合作，主要在资金方面拉来一个垫背的，不致最后搞不成经济损失太大。技术上搞得也蛮有信心，发达国家答应给配套。总之有钱有技术有信心，韩国怎会不精神满满。
然而五代机非科技强国而不可得，目前只有中美两家能造，就是航空强国的俄罗斯，造之几十年的苏-57，其五代机地位也受到广为质疑，可见五代机不是想造就造，也不是靠东拼西凑攒巴一下就能成功的。
真好造，目前发力五代机的几个国家，如传统航空强国英国和法国，皆能轻松实现，可是目前难得绝非一星半点，宣布多年也个实验机尚没看见。所以说不容易，不要造了个实验飞机轻易就说是五代机，造不成时又会灰头土脸打击了自家技术信心。
