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  比亚迪又“开卷”了!

  5月10日晚,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07 EV同步首发。定位于“中型都市智电SUV”的海狮07 EV,官方指导价格为18.98万元-23.98万元。比亚迪还官宣戚薇为海狮07 EV代言人。

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(图片来源网络,侵删)

  “比亚迪发布即量产,海狮07 EV本月将开启首批交付。” 比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在现场表示。

  据介绍,e平台3.0 Evo***了CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制五大最新技术集群,全面展现了比亚迪智能化最新技术。

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  23000rpm高转速电机亮相

  作为e平台3.0 Evo打造的首款车型,海狮07 EV搭载了23000rpm全球量产高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等多项突破性技术。

  其中,e平台3.0 Evo所集成的转速达23000rpm的高速电机,成为发布会现场浓墨重彩的一笔。比亚迪工程研究院院长廉玉波在会上介绍,该电机为全球量产最高转速电机,在其加持下,海狮07 EV最高车速可达225km/h。

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  廉玉波表示,比亚迪的技术创新模式,已经实现从由电机、电池、电控等组成的单点式创新,进化为由CTB电池车身一体化、八合一电驱动系统、ITAC智能扭矩控制构成的集群式创新。

  其中,搭载e平台的车型已累计销售超过390万辆,出口超80个国家和地区。

  海狮“浮出水面”

  针对电动车前端充电“坐高铁”,末端充电“坐绿皮车”的痛点,比亚迪开发智能末端快充技术。这使得海狮07 EV 10-80% 电池电量充电时间可快至25分钟,末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。此外,在极低温环境中,海狮07 EV的充电时间大幅缩短40%。

  在智能化方面,比亚迪汽车新技术研究院副院长韩冰介绍,海狮07 EV搭载智能座舱高阶版—DiLink 100,还首搭天神之眼高阶智能驾驶***系统—DiPilot 100,有多元的人车交互形式及丰富的智驾功能。

  该车配备屏幕投影面积50英寸的AR-HUD抬头显示,配合定制导航系统,行车环境信息展示更精准智能。此外,该车支持四音区识别的智能语音控制,前排后排驾乘人员,都可用语音使用超千项功能。

  韩冰透露,比亚迪目前已集结超10.28万名研发人员,累计专利申请超4.8万项,平均每个工作日专利申请约32项,专利授权约15项。

  持续丰富产品矩阵

  随着海狮07 EV的推出,比亚迪海洋网已打造出由海豹、海狮、海鸥、海豚组成的海洋系列IP。

  “未来,我们会继续将SUV车型全部整合为海狮IP,将轿车车型全部整合为海豹IP,形成双子星战略。”张卓表示。

  除海洋网外,比亚迪还依托王朝网、仰望、腾势、方程豹等品牌在各大细分市场发力,持续丰富产品矩阵。

  腾势方面,今年D9迎来2024款焕新,并持续领跑30万以上豪华MPV市场,智能豪华旗舰轿车腾势Z9GT也于此前在北京车展迎来全球首秀。

  4月,方程豹产品矩阵“583”硬派家族以及跑车SUPER 9亮相,方程豹规划中的“2+X”产品体系初步落地。

  与此同时,比亚迪还在夯实10万-20万元车型的“基本盘”。年初至今,比亚迪密集推出各个车型的“荣耀版本”,在原车型的基础上降价并升级配置。

  国联证券分析称,4月,比亚迪全新腾势N7、唐EV 荣耀版、唐DM-p 荣耀版、唐DM-p2024 款战神版相继上市,仰望U7、OCEAN-M、海豹06DM-i等纷纷亮相,公司还将推出名为BYD SHARK 的首款皮卡车型。通过新车型的持续推出,公司产品矩阵有望进一步丰富,销量有望持续增长。